BMW E3 Forum

Hallo zusammen,
nach langer Abwesenheit (Krankheit) wieder am Ball mit dem 3,3 Li meines Chefs.Habe eine Frage zum Einbau der Lichtmaschine.
Wird die Lichtmaschine von unten ein gebaut?Von oben passt die Austauschlichtmaschine nicht,der B+ Anschluss geht nicht am Ölfilter
vorbei und ich komme noch nicht an die Spannlasche.Da ich die alte Lichtmaschine einschicken musste konnte ich auch nichts vergleichen.
Was mir noch aufgefallen ist das das rote Kabel im Fahrzeug ein 8mm Kabelauge hat, und an der Lichtmaschine ein 6mm Anschluss ist.
Vielleicht hat einer der Spezis einen Tipp für mich.Was sein könnte dass die Lima von unten eingebaut wird was ich noch nicht nachsehen
konnte.

mfG G.Körting

Von unten kann man die Lima eigentlich gar nicht einbauen, da unterhalb die Servopumpe sitzt ...
Was ist das für eine ? Die sieht 'komisch' aus.

Bei der originalen ist zwischen dem B+ und dem Ölfilter noch ca. 1 Daumen Luft.

Dank dir Tom,
es ist eine Austauschlima von Koch24.de.Das leidige Problem wenn man es nicht selbst zerlegt hat.Die Dame bei koch24 hat mir nach Rückfrage mit der Technik gesagt,ich hätte das bekommen was ich eingeschickt hätte.Wir sind so verblieben das ich ihr die Bilder schicke und sie sich dann melden.Werde ihr auch noch das Bild von dir schicken damit die sehen wie es aussehen sollte.
Gibt es verschiedene Limas?Der 3,3 li vom Chef ist von 4-1977.

Hallo Gerd,

es gibt verschiedene Limas, aber die Bauform ist stets dieselbe. Frühe Limas hatten den Regler extern und es gab 45A und 55A. Das Bild ist von meinem 3.0s von Herbst 76, die am Li sollte dieselbe sein.
Hier die Bosch Nummern:

Hallo Tom,
kann es sein das es verschiedene Befestigungsarten gibt?Auf deinem Bild sieht die Befestigungsschraube nach M10 aus.
Am Li ist es eine M8,kann mich aber auch täuschen.

Gruß Gerd

Es gibt 2 Verschiedene Halter für die Lima einmal den Halter mit 10er Bohrung und dann gab es noch einen Halter mit 8er Bohrung

Danke dir dann lag ich doch richtig,man lernt nie aus.

So,endlich die richtige Lima bekommen,eine Bosch so wie drin war keine Valeo die nicht passt.Leider beim Einbau bemerkt das eine falsche Keilriemenscheibe montiert war.Die war für einen 9,5er Keilriemen anstatt für einen 12,5er,ausserdem ar der Durchmesser anstatt 81mm nur 70mm.Gab einige Auseindersetzungen mit der Firma,wir sollten eine passende Riemenscheibe kaufen was 46€ waren.Aber nach einigen hin und her bekomme ich doch die richtige Riemenscheibe.Ist unterwegs,hoffe dieses Thema ist durch.
Habe noch einge Elektrikfragen,kommen später.Hat vielleicht jemand einen Schaltplan für den 3,3 li oder eine Adresse wo man ihn herbekommt?Der Plan im WHB ist so klein da ist nichts zu erkennen.

Gruss Gerd

Kleiner Nachtrag,
die Riemenscheibe passte auch nicht(war zu dick) musste ich nachbearbeiten.Soviel zu einer Austausch Lichtmaschine.
Gruß Gerd